Kad brauciens uz lētāku degvielas staciju atmaksājas

Ja degviela citā stacijā maksā par 0,10 eiro litrā mazāk, automobilis ar 7 l/100 km patēriņu uz katriem 100 kilometriem ietaupa 0,70 eiro. Taču izdevīgumu nosaka arī uzpildes apjoms un papildu ceļš: tā izmaksas var daļu ietaupījuma samazināt vai pilnībā dzēst.

Autors: WB4 redakcija. Aprēķinu piemēri sagatavoti 2026. gada 31. augustā. Tajos izmantotas hipotētiskas, nevis konkrētu staciju aktuālās cenas.

Degvielas izmaksas uz 100 kilometriem parāda cenu starpības nozīmi

Pamata formula ir vienkārša:

degvielas izmaksas uz 100 km = patēriņš l/100 km × cena par litru.

Savukārt ietaupījumu uz 100 kilometriem var aprēķināt, patēriņu reizinot ar abu staciju cenu starpību. Ja automobilis patērē 7 litrus un cenas atšķiras par 0,10 eiro litrā, aprēķins ir 7 × 0,10 = 0,70 eiro.

Šis rezultāts parāda ietaupījumu, kas rodas, nobraucot 100 kilometrus ar lētāk iegādāto degvielu. Tas vēl nepasaka, vai ir vērts speciāli doties uz tālāku staciju.

Atsevišķs aprēķins benzīnam un dīzeļdegvielai

Tālāk izmantotās cenas ir tikai matemātiski pieņēmumi. Tās neatspoguļo šodienas cenu Latvijā vai kādā konkrētā uzpildes stacijā.

Benzīna automobiļa piemērs

Pieņemsim, ka benzīna automobilis patērē 7 l/100 km. Vienā stacijā litrs nosacīti maksā 1,70 eiro, bet otrā — 1,60 eiro.

Brauciena izmaksas ar dārgāko degvielu būtu 7 × 1,70 = 11,90 eiro uz 100 km. Ar lētāko degvielu tās būtu 7 × 1,60 = 11,20 eiro. Starpība ir 0,70 eiro uz 100 km.

Iegādājoties 40 litrus, cenas starpība pie sūkņa dotu 40 × 0,10 = 4 eiro ietaupījumu pirms papildu ceļa izmaksu atskaitīšanas.

Dīzeļdegvielas automobiļa piemērs

Pieņemsim, ka dīzeļautomobilis patērē 5,5 l/100 km, bet salīdzināmās hipotētiskās cenas ir 1,65 un 1,55 eiro litrā.

Ar dārgāko dīzeļdegvielu 100 kilometri izmaksātu 5,5 × 1,65 = 9,08 eiro, noapaļojot līdz centiem. Ar lētāko — 5,5 × 1,55 = 8,53 eiro. Ietaupījums būtu 0,55 eiro uz 100 km.

Arī šajā gadījumā 40 litru uzpilde pie 0,10 eiro cenas starpības sākotnēji ietaupītu 4 eiro. Mazāks patēriņš gan nozīmē, ka papildu maršruta veikšana izmaksā mazāk.

Papildu ceļš var izšķirt, vai četru eiro starpība paliek makā

Papildu brauciena degvielas izmaksas aprēķina šādi:

papildu kilometri ÷ 100 × patēriņš × degvielas cena.

Ja benzīna automobilim līdz lētākajai stacijai un atpakaļ jāveic papildu 10 kilometri, izmaksas pie hipotētiskas 1,60 eiro cenas ir 10 ÷ 100 × 7 × 1,60 = 1,12 eiro. No 40 litru uzpildē ietaupītajiem 4 eiro paliktu 2,88 eiro.

Dīzeļautomobilim ar 5,5 l/100 km patēriņu tāds pats papildu ceļš pie 1,55 eiro cenas izmaksātu aptuveni 0,85 eiro. Faktiskais 40 litru uzpildes ietaupījums saruktu līdz aptuveni 3,15 eiro.

Šajos piemēros benzīna automobilim četru eiro ietaupījumu pilnībā dzēstu aptuveni 35,7 papildu kilometri, bet dīzeļautomobilim — aptuveni 46,9 kilometri. Tā ir matemātiska robeža konkrētajiem pieņēmumiem, nevis universāls attālums visiem auto.

Aprēķinā nav iekļauts braucienam patērētais laiks, riepu un automobiļa nolietojums, sastrēgumi vai novirze no jau plānota maršruta. Ja stacija atrodas pa ceļam, papildu attālums var būt tuvu nullei; īpašs turp un atpakaļ brauciens ieguvumu samazina daudz straujāk.

Pirms izbraukšanas jāpārbauda konkrētās stacijas cena

Eiropas Komisijas Iknedēļas naftas biļetens apkopo Eiropas Savienības dalībvalstu patēriņa degvielas cenu informāciju un ļauj salīdzināt cenas ar nodokļiem un bez tiem. Tas noder plašākam valstu cenu kontekstam, taču neapstiprina cenu pie konkrēta sūkņa izvēlētajā brīdī.

Pirms brauciena pārbaudiet stacijas aktuālo cenu, nepieciešamās degvielas pieejamību un atlaižu nosacījumus. Lojalitātes atlaidi nevajadzētu pieskaitīt divreiz, bet piedāvājums, kas spēkā tikai noteiktā laikā vai ar kuponu, jāsalīdzina ar cenu, kuru patiešām varēsiet samaksāt.

Praktiskam lēmumam vispirms sareiziniet cenas starpību ar plānoto uzpildes apjomu. Pēc tam atņemiet papildu maršruta degvielas izmaksas. Ja atlikums ir neliels, laiks un automobiļa nolietojums var padarīt tālāko staciju neizdevīgu pat tad, ja cena uz tablo ir zemāka.

Avots: Eiropas Komisija